경운기 엔진 차대와 변속기차대와 연결하는 볼트가 네개가 있습니다 아래 두개는 성한데 위의 두개는 부러졌습니다 대개의 볼트연결부위가 전단력을 받는 경우는 잘라 질겁니다 그래서 그정도의 힘을 고려한 볼트 굵기와 갯수를 계산해서 볼트를 조였을텐데 왜 부러졌을까요 이유는 두가지 입니다 첫번째는 사고 입니다 경운기 머리 부분이 달리다가 어디에 심하게 부딪힌 경우에는 주로 저부분 볼트가 절단이 될겁니다 두번째는 볼트의 느슨해짐입니다 볼트를 스프링 와셔를 끼우고 단단히 조여 주어야 하는데 평와셔를 쓰고 엔진 진동에 풀려서 덜덜거리는게 심해지면 연결볼트는 닳다가 열받다가 가위질 하듯이 잘라지게 됩니다 차대가 찌그러진 것을 봐서는 저 경운기는 어디에 심하게 쳐박힌 것일 겁니다 왠만하면 차대는 튼튼해서 그냥은 찌그러지지 ..

잠깐 한가한 틈에 타이어 휠바란스를 연습 중입니다 휠 바란스 스시는 분들은 그까짓 간단한 기계를 무슨 연습을 한다는 걸까 하시지만 모르는 사람은 어려운 일입니다 뒷타이어를 빼서 휠바란스에 끼우려고 보니 타이어에 철사가 박혔습니다 이젠 빵구가지 때우게 생겼네 예전에 아주 ..

참고로 저는 전문가가 아닙니다 처음 해보는 일들을 처음 하시는 다른 분들께 도움이 될까하여 글로 올려 보는 것입니다 맞을 수도 있고 아닐수도 있는 것들이니 처음 하시는 분들은 참고만 하시기 바랍니다 전문가 분들은 처음하면 이렇수도 있구나 하면서 미소지으며 읽어 주시면 고맙겠습니다 기계를 잘아시는 분이 아니면 분해 할때 볼트나 너트는 분해 후 다시 그자리에 끼워 놓으시는 것이 좋을 겁니다 전문가 분들이야 뭐가 어디에 있는지 다 아시지만 처음 하시는 분들은 볼트나 너트를 통에 한꺼번에 넣어 놓으시면 잘못 끼워서 나사산을 뭉개거나 잊어 버리거나 빼 먹거나 하게 되니까요 경운기가 밭둑에 얼마나 오래 있었는지 녹이 난것은 둘째치고 보이는 볼트는 모두 뽑아가 버렸습니다 핸들과 미션을 연결하는 볼트들인데 하나도 없습..

노즐을 분해 했습니다 노즐이 직분사 방식하고 예연소 방식이 있다고 하는데 이 노즐은 에연소 방식인것 같습니다 직분사 방식은 실린더 헤드에 바로 노들 분사 구가 보이는데 이 노즐은 그렇지 않습니다 노즐부분은 나중에 라도 다시 뜯어서 분해 청소가 쉽기 때문에 머리부분만 분해해서 노즐 입구만청소 했습니다 헤드도 청소를 했는데 흡기 배기 밸브가 밀폐가 잘 되는지 알수가 없어서 일단은 그름만 제거하고 청소해 놓은 상태입니다 망가진 원인도 모르고 어떤 상태인지도 모르고 언제부터 흙속에 박혀 있던 건지도 모르고 얼마나 오래 부식이 되고 있는건지도 모르고 아무런 정보도 없는 상태에서 분해를 시작했는데 갈 수록 큰일 입니다 라디에타도 분해했는데 가스켓이 쩔어서 떨어지질 않습니다 가스켓을 다 칼로 깍아내고 양쪽면을 사포질..

봉삼이 미션을 교환하고 흠 달릴때 소리도 줄어 들고 기어 변속도 잘 되고 돈이 좋긴 좋구나 그런 생각에 며칠은 마음이 편했는데 며칠전에 휠바른스와 타이어 탈착기를 싣고 언덕길을 올라가는데 길이 좀 미끄러워서 저속 데후를 넣었더니 미션이 좀 이상합니다 갈리는 소리가 좀 나면..

경운기 연료 탱크를 뜯었습니다 머플러도 뜯고 에어크리너도 뜯고 분사 노즐도 뜯어서 청소해 보려 합니다 엔진도 헤드를 열어서 밸브 간극도 보고 가스켓은 괜챦은지 살펴 보려 합니다 연료통의 형식으로 년식을 구분하기도 한다는데 이 연료통은 나중에 새것으로 교환 한것 같아서 연식 구분은 안될것같습니다 그렇다면 플라이 휘일에 있는 표시로 구분이 가능하답니다 년식을구분해야 하는것은 분품을 구입하는데 너무 여러 종류라 어느회사 어느때 제품인지 알아야 맞는 부품들을 사올수 있기 때문입니다 에어크리너를 떼고 라디에타 커버를벗기고 에어로 청소를 조금 했습니다 누군가 엔진 풀리를 떼어가고 벨트도 없습니다 살아날지 자신은 없는데 아마 복잡한 기계 아니니 살려 낼수 있을것 같습니다 처음에는 냉각휀에 전선이 달려 있어서 어디에 ..

오늘은 경운기 버려진것을 가지러 갔습니다 들어 올리지는 못할것 같고 끌고 가야 할것 같습니다 클러치가 망가졌는지 바퀴가 구르지 않습니다 기어를 중립에 놓아도바퀴가 구르지 않습니다 바퀴가 구르지 않으면 끌고 갈수가 없는데 손잡이에 클러치를 양쪽 다 끈으로 묶었습니다 바퀴가 구르네요 그옆에 버려진 경운기 머리도 하나 더 싣고 다행히 마력수는 달라도 같은 대동경운기입니다 부품은 몇개 뜯어서 쓸수 있을지도 모르겠습니다 봉삼이 뒤에 그냥 매달고 끌고 가보려 합니다 어찌 어찌 오두막에 도착을 했습니다 그 중간에 이야기들은 글로 쓰자면 너무 길어서 그얀 어찌 어찌라고 표현 하는게 좋겟습니다 포키로 번쩍 들어서 뜯기 편한 곳으로 옮기는 중입니다 일단 엔진 헤드부분부터 뜯어 보고 있습니다 헤드 부분은 간단히 볼트 몇개만..

봉고 3 이 중고차를 샀는데 미션에 문제가 좀 있는것 같은데 그냥 쓰고 있었습니다 저속 사륜 후진에서 기어가 툭툭 빠집니다 혹시 디스크와 기에 변속 케이블에 문제가 있나 해서 지난 여름 디스크를 교환하고 케이블도 손보았는데 별로 개선 된것 같지 않았습니다 겨울내내 빙판에 저..

산 아래 아는 분 묵은밭 옆에 경운기가 고물로 버려져 있는데 지나 다닐때마다 마음이 안스러워서 언제 한번 내가 가져다 고쳐봐도 되는지 물어 봐야지 그렇게 생각하고 다니던게 벌써 5 년정도 되었습니다 무슨 고물 경운기 고치는 걸 물어 보는데 5 년씩이나 걸릴까요 그래서 올해 초에 한번 전화를 했는데 안 받길래 아 그 경운기는 내가 고치라는게 아닌가 보네 그럼 말지뭐 억지로 그럴 일은 아닌가 보네 그렇게 생각하고 말았습니다 그런데 며칠전 임도에서 만났는데 임도는 폭이 좁아서 누군가는 옆으로 억지로 비켜야 하고 비켜선 차 옆으로 지나가자면 차가 스치듯해서 바로 옆에서 얼굴을 보게 되는데 갑자기 생각이 나서 하번만 더 얘기해 보자는 마음에 물어 보았습니다 그 버려진 경운기 내가 가져다 고쳐보고 고쳐지면 고물값을..

오랫만에 밝은 낮에 시간이 좀 나서 겨울에 미리 사둔 다기능 스위치를 교환하려 합니다 모든 기계는 누군가는 만들었으니 누군가는 뜯을 수 있고 누군가는 고칠수 있어야 합니다 요즘은 모든 자동차 부품에 전자칩이 들어 있어서 일반인은 못 고친다는 생각이 있는데 사실은 그렇지 않..

거의 모든 차들이 핸들 옆에 스위치가 두개 있습니다 라이트와 깜박이를 작동하는 스위치와 윈도우 브러쉬를 작동하는 스위치 이 스위치를 다기능 스위치라고 한답니다 다기능 스위치 중에서 라이트를 켜고 끄는 스위치가 망가졌습니다 라이트가 원등과 근등으로 바뀌어야 하는데 그냥..

요즘 차들은 아예 베벨기어가 없답니다 예전 차들은 액셀 페달에 케이블이 연결 되어 있어 액셀을 밟는 만큼 케이블이 캬브레타의 혼합기 밸브(스로틀밸브)를 열어 가속을 하곤 했는데 전자제어장치로 바뀌면서 페달에 케이블이 달린게 아니라 센서를 장착하고 페발을 밟는 만큼 전파를..

역시 매일 하지 않으면 안되는 일 일이라기보다는 운동이라고 생각하는 도끼질 밥 먹기전에 한시간 밥먹고 두시간 즐거운 운동 쌓여가는 장작 돈이건 물건이건 없으면 아끼게 됩니다 많으면 편하게 쓰게 되고 돈이 없으니 나무라도 많이 해 놓으면 풍족한 느낌이 들어서 좋습니다 없이 ..

추운 산속에 살면 궁금한 것도 많고 필요한 것도 많습니다 집안 전기는 얼마나 남았는지 자동차 밧데리는 다 충전이 되어 아침에 시동이 잘 걸릴건지 추운데 아침마다 밧데리 량을 테스터기로 찍어 볼수도 없고 없는 살림에 거금 2만원을 주고 밧데리 게이지를 샀습니다 좋으네요 한눈에..

외제차를 안 타봐서 우리나라차만 그런지 차가 전부 그런지는 알수 없지만 이상하게 접속부분이 부식이 잘 됩니다 휀다나 해치백 아랫부분이 특히 부식이 잘 되는데 왜 그런지 궁금해서 차를 뜯어 보았습니다 뒷판을 뜯어내면 이런 모습이고 해치백 뒷판 내부는 이렇게 생겼습니다 도대..

세레스를 하얀 봉고 3으로 바꾸고 나서 스노우타이어를 바꾸었는데 체인이 작습니다 먹구름이 몰려오고 눈이 올것 같은 하늘이 되자 마음이 급해졌습니다 차를 산아래다가 내려다 놓고 걸어 올까 한겨울 깜깜한 밤에 산길을 2키로를 걷는다는것이 좋게 생각하면 참 좋은일입니다 운동도..

저는 전문가가 아닙니다 조금 아는 상식을 완전 초보분들과 나누고 싶어서 쓰는 글들입니다 전문가는 그냥 그런가 보다 하시고 초보는 즐겁게 보아주시면 감사 하겠습니다 기계를 아시는 분이면 재미있는 이야기 일것이고 기계를 모르시는 분이면 도대체 무슨 소리야 하실텐데 그냥 알..

처음 생각에는 윈치가 뒷쪽에 달려 있어야 보트를 싣고 내리는데 편리할거라는 생각이었습니다 생각은 많이 하면 할 수록 좋은 데 너무 많이 하면 본질을 망각하게 됩니다 도대체 어떤게 더 좋은 건지 알수가 없게 됩니다 그래서 결과적으로 뒤에 다는 것이 좋겠다해서 뒤에 달았던 것인..

아마 자동차 회사는 쉽지 않은 것을 만드는데 대해서 참 고통이 많을 수도 있습니다 서민이 쓰는 트럭은 만드는데 무한정 좋은 자재로 만들어 가격이 비싸지면 안사게 될거고 너무 싼자재를 사면 차가 저 지경이 되고 뭐 년식이 좀 되었다고 해도 좀 너무 하기는 합니다 중고 봉3 인데 뒷..

친구가 서해 바다에 가서 배타고 싶다는데 세레스에 콤비보트를 싣고 그 먼거리를 가는게 힘들것 같아서 차를 중고 봉고3 트럭으로 바꾸었습니다 적재함 부식이 심해서 적재함만 새로 바꾸었는데 차가 새차 같습니다 그냥 개인적인 생각입니다 검증되거나 전문가의 의견이 아님을 미리 ..