조그만 생각이 시작되면 갑자기 일이 마구 크게 진행이 되고 쉽게 생각하고 시작했던 일이 시간이 흐르면서 점점 복잡하고 어려워진다 로켓스토브 화력이 굉장히 강해서 연소부 파이프를 일반 연통으로 했더니 삭아버려서 예전 분교 대문 파이프를 가져다 절단 해서 만들까하고 가져 왔는데 덕분에 ..

드디어 세레스 윈치를 써봤다 아주 오래전에 폐교를 개조해서 산끝분교라고 운영하던때가 있었는데 그때 쓰던 철 대문을 뜯어서 산비탈에 방치했던걸 가져 오기로 마음먹었다 무게가 만만치 않아서 포크레인으로 뽑아 놓았었는데 포크레인이 그곳에 갈수 없어 세레스에 설치한 윈치를 사용해서 싣..

공구에 대한 욕심이 있나보다 심사 숙고해서 생각하고 또 생각하고 용도에 맞는 것으로 가끔쓰는데 비싸고 좋은것보다는 경제적이고 효율적으로 사자고 생각하고 또 생각한 다음 사는데도 사서 안쓰는 것들이 꽤 있다 정작 중요한것은 필요 없을 것같아 안 산것들이 꼭 필요한 경우가 많았다는 것인..

사람들은 누구나 해야 할 일이 있다 자의든 타의든 해야 할 일이 있는데 스스로 하는 일이면 즐거운 취미가 되고 남이 하라고 시킨 일이면 숙제가 된다 세레스 검사일이 1월 8일인데 유효기간이 앞뒤로 한달이면 2월 8일이 만료일이 된다 올겨울은 얼마나 추웠는지 겨울내내 시동을 못걸었다 날이 풀리..

출퇴근 할때 눈길 좀 덜 걸어 보려고 지난 겨울 눈오기 전에 세레스에 머드타이어에 징(못)까지 박은 타이어를 끼웠어요 타이어만 좋은 뭐할까요 밧데리가 방전이 되고 연료가 얼어서시동이 안걸리는데 빨간게 연료휠타예요 연료휠타 아래 물이 고여서 가끔얼어요 아래 콕크를 열어서 물을 빼고 펌프..

눈 많이 올때 눈 날리는게 보기 좋아서 한번 더 찍어 보았다

사륜구동은 매력이 있다 승용차처럼 속도감이나 정숙성은 없을지 몰라도 진창이나 눈길에서는 얼마나 좋은 지 산속에 살면 사륜구동을 사용할수 밖에 없으니 사륜 구동을 살 수밖에 없다 한번 달려봤다

사슬체인치는 법입니다 예전에는 체인이 딱 맞았는데 스노우타이어러 바구면서 타이어 사이즈가 좀 커졌나 봅니다 아슬하게 짧네요 버려진 사슬을 주워다 잘랐네요 그리고 연결합니다 용접하기 싫어서 바이스 뿌라이어로 그냥 죄어서 물어 놓습니다 나중에 고무바로 팽팽하게 하면 되니까요

요즘은 눈이 두텁지 않아서 부직포체인을 치고 다닌다 먼저 빠졌을때 엥엥대고 헛바퀴를 몇번 돌렸더니 빈티지 청바지 마냥 구멍이 났다 그렇거나 아니거나 사용하는데는 크게 이상이 없어서 그냥 치고 다닌다 임도에서는 치고 올라가고 다 내려와서는 벗기고 포장도로를 가는데 이도로도 그냥 도로..

눈이 많은 곳에 살다보니 체인이 필요해서 차도 두개나 있다보니 체인이 종류는 네가지를 가지고 있다 사슬체인 군대때 쓰던체인종류로 무겁고 철거덕거리고 고무바로 단단히 조이지 않고 달리면 차 휀다나 카바를 박살내게 되고눈이 눈이 많지 않으면 차가 덜덜거리고 요즘차는 센서가 망가지기도 ..