소양호수 근처에 꽤 오래 살았는데 이렇게 물이 많이 찬것은 처음 봅니다 홍수가 나면 정말 쓰레기가 많이 떠내려 옵니다 그런데 그 쓰레기가 정말 쓰레기 일까요 쓰레기가 쓰레기지 그럼 뭐야 사진을 보시면 빈물병 스티로폼은 전체의 100분지 5도 안됩니다 나머지는 다 마른 나무가지 쓰러진 통나무 풀뿌리 등입니다 하기사 황토가루 0.5% 섞어서 만들고는 황토매트라 하고 좋은 성분 1 %섞어서 만들고는 전체가 그 걸로 만든것 처럼 선전하는게 지금 세상이니 저건 쓰레기가 맞습니다 어찌되었던지 내맘에 안들고 필요없는건 원재료가 쓰레기가 아니어도 쓰레기입니다 다들 잘크고 열심히 공부해서 어떤 언론에 기자가 되었는데 내맘에 안드니 기레기 기자라고 자판 두드리기는 쉽거든요 이야기가 딴데로 갔네 저 부유물질은 모터 보트나 ..

소양댐 만수위는 198미터 입니다 대개 지금 저정도 물이 찬 상태라면 190미터가 넘은 겁니다 지금 내리는 비 양으로보면 조만간에 수문을 열어야 할겁니다 물이 차 오를때마다 배를 조금씩 더 끌어 올렸는데 흙탕물에 부유물질이 너무 많아 호수건너땅 앞에 바지선이 어떻게 됬는지 가보지 못하고 있습니다 드디어 소양호 수문이 열렸습니다 그 말뜻은 호수가 최고수위가 되었다는 뜻입니다 배를 묶어둔곳으로 가지 못하고 있습니다 쓰레기가 너무 많이 떠내려와서 선착장에서 쓰레기 제거작업을 하고 있습니다 제가 이곳에 살면서 처음 보는 호수높이 입니다 물론 처음보는 최고 긴 장마기간이기도 하구요 이곳은 부대 장비보관하는 곳인데 호수물이 차오르니 그 많던 장비를 어디로 다 치웠네요 동영상입니다

혼다 50마력 어선 선외기가 약간의 엔진부조가 있습니다 스로틀이 가장 낮을 때 부들부들 돌아갑니다 이 엔진을 잘 모릅니다 그냥 상식으로 아는 이야기들은 연료가 잘 안올라 온다 플러그에 카본이 끼었다 플러그 배선에서 전기가 샌다 흡기 뱁기밸브가 카본이 끼었다 밸브간극이 느슨해졌다 비 전문가인 제가 할수 있는것은 플러그와 플러그배선 교환정도 연료필터 교환정도 일겁니다 엔진커버를 처음 열고 들여다 보았습니다 남의 물건은 손대지 않는다는게 제 원칙인데 일단 그냥 들여다 보기만 했습니다 4행정 3기통 엔진인가 봅니다 플러그선이 세개가 보이네요 스타팅모터도 보이네요 천천히 들여다 보고 원인이 무엇인가 생각해 봐야겠습니다

다음주 쯤에는 서해안으로 낚시를 가려 합니다 매년 가는곳 벌써 십년째 가는곳 올해도 그 곳에 갑니다 선외기 시동을 걸고 테스트를 하고 정비를 좀 해야겠습니다 이 머큐리 15마력은 첫 시동이 참 어려운 기계입니다 한번만 걸리면 그 다음부터는 잘 걸리는데 친구가 돈이 좀 생기면 풀리식 말고 전기 시동식을 샀으면 하는데 혼자 운용하기에는 풀리식 15마력이 제일 적당합니다 시동이 잘 걸렸습니다 (동영상)

장마철이라고 비가 제법내렸습니다 호수에 수위가 갑자기 올라가고 불어난 물에 많은 것들이 떠내려 왔습니다 바지선에 가봐야겠습니다 비바람이 치고 떠내려온 물건들로 바지선이 뭍가로 떠내려갔을지도 모르겠습니다 (동영상) 동영상 마지막 보시는 곳이 구입한 농지 10000 미터제곱이 있는 골짜기 입니다 바지선을 뭍가에 매어놓은 밧줄에 온갖것들이 걸려서 바람이 불때마다 바지선을 뭍가로 잡아당깁니다 줄을 좀 가라 앉히면 나을까 그런데 줄이 물속에 가라 앉으면 다른 문제가 또 생깁니다 부유물질 넘겨서 밧줄을 당겨보려는데 갑자기 비가 마구 쏟아집니다 얼른 선착장으로 돌아가야겠습니다 (동영상)

바지선이 호수가운데에서 자꾸 물가로 밀려 갑니다 바닷가라면 조수나 바람이런것에 영향이 있겠지만 호수라서 이유는 두가지 입니다 바람과 호수 가운데로 다니는 배들이 만들어내는 파동때문에 물가로 밀려가게 됩니다 닻이 튼튼하게 버티어 주지 않으면 물가에 매둔 밧줄과 바지선 자체가 바람과 물결파동에 밀려 더 쉽게 밀려 갑니다 닻을 세개나 걸었는데도 바람에 바지선 끌려가길래 닻에다 돌맹이를 묶어서 무게를 늘이기로 했습니다 아무래도 무게가 늘어나서 가라앉게 되면 닻이 걸려있는 힘이 더 커질테니까요 잠시 기다려 봤는데 닻줄이 팽팽해지는것을 보니 효과가 있는것 같네요

어선이 50마력인가 하는데 바지선을 끌어내는데 힘이 딸립니다 시간 많은데 그냥 천천히 끌고 가면 될것같습니다 고기잡는 어선이어도 신나게 달리면 보트가 됩니다 취미도 직업이 되면 신나지 않습니다 취미는 역시 돈내고 해야 신납니다 번지점프 레프팅 패러글라이딩 스킨스쿠버 다 매일 아침저녁 정해진 시간에 돈받고 해야 한다면 즐겁고 신나는 일일까요 돈 안내고 돈 안받고 내가 하고 싶을때 내가 하고 싶은 만큼 할수 있다면 정말 좋은 취미일겁니다 이 어선 타고 놀기는 정말 괜챦은 취미 생활 입니다

바지선이 드디어 물위 떠올랐습니다 한달동안 기다렸는데 대부분의 사람들은 장마나 홍수때면 댐 호수에 수위가 쭉쭉 올라갈거라고 생각하실텐데 사실은 좀 다릅니다 워낙 강력한 폭우라면 수위가 무섭게 치솟겠지만 그렇지 않은 경우는 댐 수위관리를 잘하기때문에 거의 일정한 수위를 유지하게 됩니다 다 일 잘하고 열심히 하는 편입니다 우리나라 구석구석 모두 다 꼼꼼하게 다 잘 관리하고 있고 잘 운영되는 편입니다 산비탈 위에 밧줄을 풀어내려야 합니다 30미리 200미터인데 무게는 85키로그램정도 합니다 밧줄무게가 성인 체중만 하다고 에이 설마 저 밧줄 혼자서 못듭니다 커다란 배에서 항구에 묶여 있는 밧줄 뉴스에서 보면 그냥 끈 같지요 어마어마하게 굵고 무겁습니다 남의 인생은 다 쉽게 성공하고 편한 것 같지요 다들 똑같이 ..

호수에 물이 빠지면서 바지선이 뭍에 얹혔는데 호수가운데로 끌어내려고 며칠째 호수를 건너가 보고 있습니다 장마철이니 물이 많이 불었을거야 하고 가보지만 늘 수위는 그대로입니다 왜일까요 댐에서 물을 계속 빼고 있기때문입니다 홍수가 나면 안되니까 장마철에는 계속 물을 빼서 수위를 낮추고 있는거지요 그래도 가봐야겠습니다 수위가 1미터만 높아져도 끌어 낼수 있을 것 같은데 오늘도 끌어내지는 못 할 것 같네요 호수건너에서 선착장으로 돌아오는데 호수 중간에서 시동이 꺼졌습니다 연료가 떨여졌습니다 호수나 바다에서 동력보트를 탈때는 반드시 비상연료를 준비해야합니다 본 연료통에 연료가 아무리 충분하다고 해도 비상연료를 준비하지 않으면 부두로 돌아올수 없습니다 비상연료는 반드시 다른통에 선착장으로 돌아갈 만큼은 싣고 다녀야..

가스통 닻에 이어서 오늘은 강파이프 닻을 만들어 볼까 합니다 간단합니다 강파이프에 철근 꼬챙이를 붙이면 됩니다 철근 꼬챙이를 3단으로 붙이고 끝에는 밧줄을 맬수 있도록 고리를 달고 제일 아랫부분에는 큰 돌을 묶을수 있도록 만들어 보려 합니다

오랫만에 호숫가에 나왔습니다 아침에 동해안 바닷가 점심에 소양호 호수 저녁때는 산꼭대기 참 많이 돌아 다니네요 티맵을 60점에 1000키로가 넘으면 보험료 할인해 준다고 해서 시작했는데 너무 금방 60점이 되었다고 70점이 되면 60점의 두배를 할인해준다고 도전해 보시라고 해서 그러기로 했는데 이번만 해보고 안할겁니다 5 만원 할인 받는 것에 비하면 너무불편하고 번거롭습니다 배를 이동시켜야 해서 양구대교에서 부터 상류로 거슬러 올라가고 있습니다 일이라고 생각하면 일이되고 즐거운 취미라고 생각하면 취미가 됩니다 동영상인데 다음블로그가 바뀐뒤로 참 여러가지가 불편해 졌습니다 글입력도 불편하고 속도도 늦어지고 블로그 하는게 점점힘들어 지네요

바야흐로 봄이 왔네요 배타러 가야지요 호숫가에 나왔습니다 파란하늘 파란 호수 좋네요 언제봐도 예쁜 하늘입니다 언제봐도 아름나운 나라입니다 와 생각보다 물이 완전 얼음물입니다 빠지면 심장마비 오겠네요 조금 멀리 가보기로 했는데 바람이 제법강해서 맞바람 받으니 노를 저어..

오랫만에 시간이 나서 어선을 끌고 호수건너 땅에 가봤습니다 어디다가 농막을 지을건지 물을 어디다 우물을 만들어야 할지 나무는 어떻게 자를건지 전기는 어떻게 만들어 쓸건지 친구가 산끝오두막 처음 지을때 같은 조건이네 힘들겠네 합니다 생각해 보니 정말 똑같습니다 길도 없고 ..

레져보트 조정 면허증이 있는 사람에게는 어선을 조정할수 있는 해기사 자격증을 발급해 준답니다 시험을 보고 취득할는 해기사자격증은 제한이 없이 25톤 어선까지 조종할 수 있고 시험 없이 발급받는 자격증은 제한이 있어서 어선은 안되고 낚시배 25톤 까지만 가능하답니다 여권용사..

갱신한 수상면허증이 도착했습니다 보수교육은 3시간정도를 받는데 정말 꼬박 3 시간을 합니다 언제부터인가 이런 일들이 정상적으로 작동 되어서 너무 좋습니다 무슨 말인데 예비군 교육 보수교육 적성교육 안전교육 이런 일들이 예전에는 대충 하는 흉내만 내다가 말았는데 이제는 제..

와 가을입니다 구름한점 없는 가을하늘은 눈이 시리도록 파랗고 드넓은 호수 물빛도 파랗고 가을바람은 시원하게 불어오고 배가 물가에 잘 있나 들려보았는데 하늘과 호수가 저를 부릅니다 어서 오라고 한번 신나게 달려주어야지요

짐을 내리고 있습니다 어디를 놀러갔다오면 정리하는 시간이 더 오래 걸립니다 특히 바닷가에 갔다오면 바닷물에 젖은 모든것들을 잘 닦아 주어야 합니다 괜챦겠지하다가 릴을 두개나 못쓰게 만들었거든요 보트도 내려서 물청소 다하고 에어로 말려주고 바다모래 털어내고 엔진도 통에..

다음날 저녁을 먹고 늦게까지 담소를 나누느라 늦잠을 자서 아침 물때를 놓쳐서 배를 못 탔습니다 그래서 갯바위 낚시를 갔는데 항구 안은 잠잠한데 방파제 바깥은 파도가 엄청 셉니다 (동영상) 물이 들어와서 배가 물위에 떠오르니 파도가 세지만 그래도 나가서 낚시가 하고 싶다해서 ..

피서가 끝난 바닷가는 한적하고 조용합니다 매년 오는 그자리에 올해도 왔습니다 7 년째 되니 익숙해져서 편안한 장소가 되었습니다 친구는 텐트를 치고 식사준비를 하고 저는 배를 슬로프에 내리러 왔습니다 먼바다에서 바람이 부는지 파도가 약간 있네요 늘 다니던 포인트로 가고 있..

기계를 잘 모르는 사람들은 풀리로 시동거는 기계는 싫습니다 키로 시동을 거는것은 100번에 100번이 거의다 걸리지만 풀리를 잡아당겨 시동거는 기계는 10 번에 5 번은 안걸립니다 왜 그럴까요 그런 기계는 매일 쓰는 것이 아니고 대개 1년에 한두번 쓰는 것들이라 그렇습니다 매일 매일 ..