갤로퍼 연료 필터입니다 연료필터에는대개 몇가지 기능이 있습니다 첫번째는경유에 이물질을 걸러주는거지요  두번째는연료필터 아래에 물을 모이게 합니다물은 기름보다 부거워서 아래에 고이게 됩니다 세번째는펌프가 달려 있어 펌프질을 하면강제로 연료를 밀어 주는 역활을 합니다무슨소리지혹시 연료라인 어딘가에서 경유가 새서엔진브란쟈로 경유공급이 안되면 시동이 안걸립니다그럴때 이 필터위에 있는 펌프를 눌러보면 물렁합니다에어가 찬겁니다열심히 눌러서 딱딱해지면 시동이 걸릴겁니다 어떤 라인이 밀펴되어 힘을 받는라인인데새면 안되는데 새면 문제가 아주 커집니다그러면시동안걸리고브레이크가 안듣고냉각수가 배출구로 나오고엔진오일이 실린더안으로 들어가고화장실가면 변으로 피가나오는겁니다 각각의 라인에  있어야할 곳에밀페된 상태로 있어야 합니..

고탄에 아는분이 관리기가 고장 났답니다휘발류를 넣어야 하는데경유를 넣어서 그랬답니다 먼저번 경운기를 고쳐드리고이번에는 관리기를 고쳐드리려 합니다 미안해서 그럴겁니다출근하면관리기를 뜯었는데 못 고쳤다는 이야기를자주 합니다인터넷으로 부품도 열심히 주문합니다 그리고고장증상이나 수리방법을 물어볼때마다궁금하긴 합니다와서 고쳐달라는뜻인지 그냥 이야기하는 것 인지그래서 물어봤습니다제가 한번 가서 봐드릴까요그래주면 고맙답니다 플러그에불꽃이 안튀어서 점화 코일을 샀답니다플러그도 구입하고 전기 시동식인데풀리를 손으로 당겨서 시동을 건답니다세루모터가 망가졌답니다 점화코일과 플러그를갈았는데도 불꽃인 안튀깁니다세루모터를 고치고밧데리로 점프해서 스타팅모터를 돌려봤습니다 그냥 간단하게결론은경유때문에 캬브 주노즐이 막혔었고엔진오일 ..

대동 경운기 스타팅모터입니다수동식경운기를 전기식으로 바꾸는건 어렵지 않습니다경운기 플라이휘일을톱니휠로 바꾸고 스타팅모터만 달면 됩니다 그리고 스타팅모터에전선을 연결해서 직접 밧데리에 붙였다 떼었다하면 됩니다키박스도 필요 없고다른 전기장치가 다 필요 없습니다밧데리는 충전해서 집전기로 쓰면 됩니다 고탄경운기 세루모터 망가진걸 가져다 손보고밧데리에 점프해서 시동걸게 만들었습니다 원리는 이렇습니다경운기나 자동차전기는 플러스 마이너스 두선이 있는데두선의 끝에전등을 달면 불이 켜지고그 끝에 모터를 달면 모터가 돌아갑니다마이너스는 접지여서 차체에 접촉하면 되고플러스는  모터위에 동그란 쇠뭉치 보이는 단자 아무데나 대보면 됩니다12볼트 전기 스파크 불꽃 튄다고 다치지 않습니다 모터위에 저 동그란 쇠뭉치는 전자석입니다전..

고탄에 농막을 손수 만들고텃밭에 농사를 지으시는 부부입니다 첫해에는트랙터 가진 이웃에게 밭을 갈아 달라고 부탁했었는데시간 맞추기도 어렵고수고비는 드리지만 부탁하기도 그렇고그래서 계속 농사지을거면경운기와 관리기를 추천해 드렸습니다 경운기는 쟁기로관리기는 로터리로 그래서 구입한 경운기가 고장이 났답니다먼저 고치러 갈때도대체 원인을 모르겠어서노즐이나 브란쟈가 원인일거라고 생각했습니다연료압도 안차고 분사도 잘 안되서요그래서 여분으로 구입해든플런져와 노즐을 가져 갔었습니다새것으로 바꾸어서 잠시 시동이 걸렸다가꺼진뒤로 다시 시동이 안걸렸습니다 혼자 유튜브 보면서고쳐보겠다고 한뒤한달정도 됬는데 아직 못 고쳤답니다 노즐도 구입하고플랜져도 구입하고이젠 세루모터도 안쳐진답니다 그래서 스타터 크랭크라고 하지요사람힘으로 풀리..

트럭 적재함에 싣는 퇴비살포기를경운기 적재함에 얹어서 사용하게 만들어 보는 중입니다 찌그러지고 망가진 문짝이며 틀을 망치로 두드려 펴고 포키 삽난로 눌러서 펴고스테인리스 용접봉으로 용접하는 중입니다       바닥틀을 마무리 보강하고      경운기 트레일러 위에 얹어보았는데아무리 봐도 타이어 폭이 좁습니다윤거가 좁으면 회전할때 무게중심이 위에 있는 경우잘 뒤집어 집니다다마스라는 차가 그랬지요급회전하면 넘어갑니다타이어를 빼서 뒤집어 끼워야겠습니다그러면 적어도 50센티는 넓어질테니까요    유압모터를 설치하고 있습니다 트랙터 피티오를 사용할까유압모터를 사용할까유압모터를 설치하고 있습니다 일단 벨트와 풀리 등을 고려해서용접을 살짝해서 위치를 잡아보고 있습니다축중심이 맞고 높이가 맞으면단단하게 다시 용접을 하..

주워온  대동관리기 로터리입니다 찌그러진것 두들겨 펴고휘어진 철륜 축 잘라서 펴고미션에 변속레바 손보고가스켓 새로 만들어 끼우고수리가 마무리 되었습니다       미션오일 마개가 없어서이것저것 주워다 끼워보니콜라병 두껑이 꼭 맞습니다       고치는건 보다 중요한 부분이 아세아 관리기와 연결할수 있는가 하는 것인데아세안 관리기 로터리 연결 스프라켓과 대동관리기 로터리 축 굵기가 다릅니다 어떻게 연결할까 고민중입니다

이 아세아 관리기는작년 여름 출장중에 농기계 센터에서 고물로 버린다고고철 더미에 쌓아 놓은걸 5만원 주고 얻어온 것입니다 다 고쳐서 잘 사용하고 있는데어느날 보니 미션에서 오일이 한방울씩 떨어집니다오일이 새는건 가스켓이 터진거겠지하고언제 오두막집에 싣고 가서 고쳐야지어차피 대동관리기 부착용 로터리를아세아 관리기에 연결해보려고 생각중이니가져가서 고쳐야겠다고 생각했습니다 이 미션패킹을 교환하려면 다 분해를 해야 합니다대개 오일이 방울방울 떨어지면농기계센타에서는 그냥 보충하면서 쓰세요하게 됩니다돈은 안되고 일은 많은 작업입니다 그런데 오일을 빼내면서깨끗하게 닦고 자세히보니 가스켓연결부에서 새는게 아닙니다 아니 저부분에 왜 금이 간거지그래서 반대부분을 보니 그곳도 용접을 했습니다생각에는 관리기 바퀴가 크게 충격..

대동 관리기 로터리입니다밭속에 파묻혀 있던걸몇해를 지나가면서 보다가 한번 물어봣는데고칠수 있으면 가져다 고쳐 쓰라고 해서 가져온겁니다  관리기를 몇개를 고쳐보면서 들은 생각은철륜바퀴축이 가장많은 문제가 생긴다는 것입니다 로터리가 흙을 부드럽게 부수려면먼저 쟁기가 흙을 깊게 갈아 엎어야 하고로터리가 잘게 고속회전을 해야하고돌이 없어야 합니다 그런데 그렇게하려면로터리를 흙속에 깊이 들어가게높이를 낮추어야 하는데  그렇게 하는것이 철륜바퀴가  힘을 많이 받게되고때로는 밭고고에 걸리기도 하는데로터리와 엔진은 그냥 밀어붙이고 그렇게 되면 높낮이 조정용 철륜 축이 휘게 됩니다 아세아 관리기 두대경운기 두대지금 보는 대동관리기 로터리도 동일하게 철륜바퀴축이 휘어져찡겨서 애를 먹었던 기억이 있습니다 망가진 공구나 기계..

갤로퍼 운전석 뒷바퀴브레이크 휠 실린더를 교환했습니다 가격은 만오천원정도여서좌우 실린더를 한꺼번에 구입했습니다좌측을 교환했는데우측도 교환할까 생각중입니다     혼자 브레이크 실린더를 교환하면에어작업을 하기가 조금 번거롭습니다번거로워도 에어제거 작업은 꼭 해야 합니다브레이크 페달이 스펀지같이 물렁해지기도 하니까요 여하튼브레이크액도 안새고 브레이크페달도 정상으로 돌아오고브레이크도  잘 듣습니다 잘 마무리 되었습니다

대동 관리기 로터리입니다관리기라는 용어는누가 어디서 어떻게 만들었는지 모르겠지만몇백마력되는 트랙터 보다 아주 작고8마력 10마력 되는 경운기보다  더 작은4-5마력짜리 엔진형 영농기계로보행 하며 밭을 가는 경운기가 무겁고 크고 위험해서 경운기보다 가볍고한사람의 힘으로 쉽게 다룰수 있는 기계를 만들었는데그걸 관리기라 이름 붙였나 봅니다예전 경운기를 대신해서쟁기를 달아 밭을 갈거나로터리를 달아 흙을 곱게 부수거나 하는 영농기계입니다 쟁기는 밭을 갈아 엎는 농기구입니다손으로 쓰는 농기구중에는 호미 삽 괭이같은 역활입니다로터리는 갈아 엎은 흙을 곱게 부수는 역활을 합니다 손 농기구중에는 쇠스랑이 그 역활을 합니다 로터리는 회전한다는 영어 말입니다엔진이 돌아가면회전축에 달린 날개가 회전하면서 흙을 곱게 부숴줍니다..

퇴비 살포기를 고치러 마을에 내려갔다가밭둑 숲속에 파묻혀고물인지 뭔지 모를 물건이 있어 살펴보니관리기에 부착하는 로터리입니다 물어봤더니 고물처리하려고 둔거랍니다  고쳐쓰려면 가져가랍니다네 감사합니다 모조리 분해해서 청소하고 다시 조립하려 합니다 이런 물건은 전자제품이 아니라서망가질게 없습니다 보통 망가졌다고 하는건부속이 깨졌거나 녹이나서 찡겼거나찌그러져서 작동을 안하는 것인데제게는 그런건 망가진게 아닙니다     웬만해서는 이 기어부속들어 잇는데는 안망가지는데변속기가 쩔어붙어서 어떻게 해도 꿈쩍을 안합니다패킹이 찢어질까봐 안뜯고 싶었는데분해해서 청소해랴 될까 봅니다 뭔가를 고치고 있으면 즐겁습니다다 고쳐서 제대로 작동이 되는걸 보는게 즐거움입니다고쳐서 어디에 쓸일이 있는게 아닌데도생각하고 붙이고 자르고 ..

트럭 적재용 퇴비 살포기를경운기 트레일러에 얹어보았습니다괜챦아 보입니다    유압모터를 달아야 하나트랙터 피티오를 이용해야할까아직까지 생각중입니다

갤로퍼 브레이크 페달이 물렁합니다마스터실린더에 브레이크 액도 계속 줄어들고지난 겨울 추워 분해하고 싶지 않아서 브레이크액을 계속 보충하면서 사용했는데오늘은 좀 뜯어봐야겠습니다 운전대 뒷바퀴 브레이크 실린더가 망가졌습니다브레이크 패드 다 뜯어내는게 번거로워서브레이크 실린더만 분리하려고드라이버 세개로 패드를 들어 올리고실린더만 빼내느라잔머리를 쓰고 있습니다      브레이크 드럼도브레이크액으로 녹이 심하게 났습니다브레이크액은 독한 화학약품이라쇠를 쉽게 녹이 나게 합니다     페달이 물렁하니브레이크가 안듣고그러다 보니 심하게 페달을 펌프질 하면브레이크액이 타이어까지 흘러내립니다     브레이크 휠 실린더입니다       겉에 통을 실린더라하고속에 왕복하는것을 피스톤이라 합니다실린더와 피스톤은 거의 원리가 같..

예전에농막 만들때 도와 드렸던 분이경운기가 밭 가운데 섰답니다 농기계 수리 센타에 연락했더니농번기에는 주말에도 수리한다고 싣고 오라는데싣고 갈수가 없답니다 주말에 가보았습니다농막을 예쁘게  잘 마무리 하셨네요      중고 구입해서 싣고 올때는시동이 참 잘걸렸다고 했는데그리고 그동안 잘 사용했다는데왜 시동이 안 걸릴까 플런져에 펌프질을 하는데펌프질이 잘 안됩니다원래 이 레바를 여러번 펌프질 하면압력이 걸리면서 나중에 삑삑하는노즐에서 경유 분사되는 소리가 나야 하는데 레바가 압력이 채워지지 않고 그냥 헛일을 합니다 브란자가 망가졌네그래도 죽어라 펌프질을 하고 시동을 걸어봣습니다       간신히 퉁퉁거리고돌아가긴 하는데금방 또 시동이 꺼집니다 플런져펌프를 교환해야 할 것 같습니다

봉고 뒷 드럼 브레이크패드를교환 했는데도 삑하는 소리가 납니다  그래 그럼 앞 브레이크디스크 패드도 교환해볼거야       앞 디스크 패드는 별로 닳지 않았습니다원래 주행중에는브레이크를 잘 안밟는 운전을 하는데6만 키로인데도 거의 닳지 않았습니다그래도 열 받으면 경화되서 소리가 날지도 몰라교환하기로 했습니다       앞 브레이크는 디스크 형식인데디스판이 가끔 저렇게 일부는 닳고일부는 안닳는 현상이 생깁니다 패드가 홈이 판이는경우도 있고디스크 판이 홈이 파이는 경우도 있습니다      현대모비스에차번호와 차종을 알려주고 패드를 구입햇는데크기와 모양 형태는 같은데뭔가 어딘가 달라서 봤더니새 제품에는 스프링 구멍이 없습니다 늘 이 디스크브레이크 패드는왜 브레이크 잡을땐 휠 실린더가 밀어 눌러 붙이는데다시 원..

봉고차 적재함에설치하는 틀이 두개가 있습니다 하나는 보통때 늘  치고 다니는 작은 포장틀봉고차 특징은 녹이 쉽게 나는 것 인데일단 비를 덜 맞게 하면 녹이 안날거야라는 생각에작은 틀을 만들고 그 위에 포장을 덮고 다닙니다 다른 하나는크게 만든 프레임인데 콤비보트를 싣고 다닐때 씁니다여름 휴가갈때만 쓰는 포장인데450 콤비모트와 15마력 선외기를 들고 내리려면윈치힘도 거기에 맞아야 하고 틀도 튼튼해야 되서무게가 엄청납니다 그렇다 보니봉고적재함 큰틀은꼭 포크레인이 있어야 들어 올리고 내리고 이동할수 있는데싣는거야 그런다고 해도조금씩 위치를 이동하는데  그럴때마다포크레인 시동걸어서 들고 다니는게 번거로웠습니다 마침승용이앙기를 이동시키려고포키로 들고 가다가 떨어트려 박살이 나서이참에 완전 해체할거야그렇다면 그 ..

경운기 트레일러에 퇴비 살포기를 얹고트랙터로 견인하면 살포하려 합니다 경운기에 견인고리를 설치하려고 높이를 재고 있습니다     중급 트랙터 견인고리인데높이가 10센티쯤 차이가 나네요경운기 트레일러 윗편에 견인고리를 설치해야 수평이 될 것 같습니다

봉고차 뒷 브레이크 라이닝을 교환하려 합니다 브레이크에는 두가지 방식이 있습니다 디스크형식과 드럼 형식이 있는데 디스크형식이란 레코드판같은 원판을 양쪽에서 손바닥같은 패드로 맞대고 눌러 회전하는 디스크에 고정된 바퀴를 정지시키는 방법이고 드럼 형식은 드럼같이 생긴 냄비 안쪽 벽을 반원을 그리는 패드가 양쪽으로 밀어 바퀴를 멈추게 하는 겁니다 각각의 장단점이 있는데 디스크형식은 발열성이 좋고 응답성이 빠릅니다 단점은 브레크 정지력이 약합니다 그래서 스용차에 많이 사용합니다 드럼형식은 큰힘으로 정지시킬수 있는데 밀페된 형식이라 발열성이 나쁘고 응답성도 조금 늦습니다 봉고차는 화물차라 하기는 좀 작고 승용차라고 하기에는 좀 큰 편인데 뒷바퀴는 드럼 형식입니다 바퀴 너트를 빼내면 저런 드럼이 보입니다 예전 봉고..

아주 오래된 경운기 트레일러 바퀴입니다 옛날에 경운기 많이 쓰던 아버지 시절이 있었습니다 소가 밭가는 시절이 끝나가던 때에 등장한 경운기 와 세상에 이런 훌륭한 기계가 있다고 그런 마음에 아버지들은 경운기를 애지 중지 했습니다 그런 아버지의 경운기를 아들은 지금도 어쩌지 못하고 마당에 세워두곤 했는데 그 다음 아들인 손자들은 번거로운 녹슨 그냥 기계일뿐입니다 트랙터가 있는데 아무짝에도 못쓰는 경운기 짐일 뿐입니다 중고로 많이 팝니다 그런데 의외로 비싸게 팔립니다 경운기 머리는 만능입니다 밭갈기 로터리치기 농약치기 거기다가 트레일러까지 달면 시골에서는 정말 대단한 기계가 됩니다 그 트레일러를 사륜구동으로 만들면 무적이됩니다 순정 경운기는 트레일러에 구동축이 없었습니다 그래서 순정을 사다가 동네 농기계수리센..

작년부터 생각하던 경운기 트레일러에 트럭 적재형 퇴비 살포기를 얹어보려합니다 이제야 임도 눈이 다 녹아 오두막에 내려가서 장비를 싣고 올수가 있었습니다 챤넬이라고 부르는 씨형강을 자릅니다 ㅆ형강은 가로대로 사용하고 엘형강은 테두리로 만들겁니다 가로대 씨형강받침을 퇴비 살포기 폭에 맞게 자르고 경운기 트레일러 얹어보았습니다 좌우가 많이 튀어나가면 비탈진 밭에서 뒤집어질 우려가 있어 어느정도인지 확인해 보려 합니다 전도위험이 있으면 경운기 타이어를 뒤집어 끼울겁니다 그렇게 하면 두 타이어 간격이 30센티정도는 넓어지니까요 그렇게 위험해보이지는 않습니다 경운기트레일러 끝쪽에 프레임을 맞추니 앞으로 조금 나와 보입니다 앞을 어떻게 트레일러와 연결하고 보강할건지 생각해 봐야겠습니다 무게중심이 너무 앞으로 쏠리면 ..