봉고차 차폭에 맞게 만든 이동 식 간이 리프트 산타페를 올리니 바퀴가 반만 걸칩니다 삐끗하면 털컥 내려 앉겠는데 좋지않아 괜챦다 하지 말고 고쳐야지 봉고차는 차륜폭이 165센티 산타페는 180 센티 미터 정도입니다 15센티미터 정도 연장하고 다리도 하나더 달고 차를 올려 보았습니다 좋은데요 절단공구인 그라인더와 용접기만 있으면 만들고 싶은건 뭐든지 만들수 있습니다 수학이 아무리 싫다해도 구구단을 모르는 사람은 없을겁니다 파이프 절단과 용접은 수학으로보면 구구단중 한 8단쯤 될겁니다 진짜 네

꽤 오랫동안 차량을 들어 올릴수 있는 리프트를 만들고 싶었습니다 언젠가 정비대를 만든적이 있습니다 그곳에 하우스를 만들면서 정비대를 철거했는데 다시 만들고 싶습니다 생각은 여러가지가 있는데 그게 늘 돈이 문제가 됩니다 나중에 그렇게 애쓰고 돈들여 만드느니 차라리 중고 리프트를 하나 사는게 낫겟네 그런생각도 있습니다 여하튼 간단하게 이동이 쉽게 만들고 자동차를 들어 놓고 밑바닥 염화칼슘을 씻어내자는게 목표입니다 지금 만드는건 시골집에 가져다 놓을 겁니다 산타페가 차 지상고가 낮아서 아래를 들여다 보는게 쉽지않으니 40센티만 들어도 아래를 들여다 볼수 있니까요 마침 봉고차 덮개로 쓰다가 새로 만들고 달고 떼어놓은 지붕틀을 보니 저거 분해하면 되곘다는 생각이 들어서 시작했습니다 강파이프가 15미리인데 봉고차 ..

경운기 튜브를 주문해 놓고 먼저 끼워져 있던 펑크난 튜브 펑크를 때워서 바람을 넣어두었는데 바람이 안샙니다 주문한 새튜브가 안왔는데 빵꾸때운 끼울까 기다렷다 주문한 새 튜브를 기울까 고민하다가 이왕 끼우는거 새튜브끼우자하고 기다렸는데 새 튜브가 도착했습니다 기온이 너무 추워서 경운기 타이어가 튜브 넣고 끼울때 경운기 타이어 고무바퀴가 잘 늘어 나라고 난로 옆에 세워두고 좀 누글해 지라고 덥히고 있습니다 아무래도 딱딱하게 언 고무 바퀴보다는 잘 들어갈거라고 생각합니다 얼마나 추운지 에어콤프레셔도 얼고 공기주입구도 얼어서 바람도 잘 안들어갑니다 아니 왜 이렇게 추운날 타이어교환을 하는데 당장 쓸것도 아니고 봄 4월에나 슬건데 왜 굳이 이 추운날 그러고 있는건데 하고 싶으니까요 그게 한겨울이든 찌는 땡볕아래든..

자동차 지붕에 닦거나 보려하면 사다리를 놓거나 시트를 밟고 올라서야 하는데 사람들 참 머리 좋습니다 도어 스텝이란걸 만들어서 판매하네요 자동차 문고리에 걸고 올라서는 발판같은 겁니다 어 그래 그렇다면 간단하게 철근을 구부려서 고리와 발판을 만들어도 되겠네 마침 필요하던건데 예전에 봉고 지붕에 올라갈때 쓰려고 사둔 발판이 생각났습니다 새차라 차체에 구멍내고 싶지 않아서 나중에 달아야지 했는데 그걸 이용해서 만들어 보려 합니다 적당한 두께의 철판이 없어서 원형 강파이프 자투리를 이용해 보려 합니다 강파이프를 잘라서 중망치로 두드려서 철판처럼 곧게 폈습니다 발판모양에 맞게 자르고 볼트로 발판을 철판에 조이고 고리를 만들어서 문고리에 걸면 됩니다 생각같이 간단하게 되었으면 좋겠습니다 오호 그럴싸 한데요 차에 흠..

휠 탈착기 에어호스 부러진걸 대충 연결했습니다 새 파이프 끝에 색깔이 다른게 조만간 또 부러질 겁니다 그럼 또 연결해야지요 아니면 에어호스 전체를 새로 교환하던가 가금은 그런 생각을 합니다 무엇을 고칠때 아예 전체를 새로 교체하는게 나을까 망가진 부분을 계속 고쳐가며 사용하는게 나을까 남친이 맘에 안듭니다 버리고 새걸 구하는게 나을까 고쳐가며 쓰는게 나을까 휠을 물고 돌아가는 이빨이 잘 작동합니다 이 휠탈착기는 휠을 고정하는 틀은 공기압으로 회전은 모터힘으로 합니다 타이어를 끼우고 튜브를 끼우고 튜브 꼭지가 빠져나가지 않게 바이스플라이어로 물고 나머지 윗부분을 끼우고 바람을 넣고 경운기에 끼웠습니다 예쁘네 즐거운 마음으로 다른 한짝 펑크난 튜브를 타이어에 끼우고 바람을 넣고 경운기에 가져다 끼우려는데 바..

경운기 타이어 튜브 펑크를 때우기로 했습니다 이왕 교환하는건데 그냥 기우고 바람채우며 쓸까 하다가 귀챦아도 펑크를 때워서 끼우자는 생각으로 바뀌었습니다 튜브에 바람을 가득넣고 스프레이를 뿌려보니 구넝이 제법커서 금방 찿았습니다 사포롤 깨끗하게 닦아주고 펑크때우는 고무를 알맞게 자르고 본드칠을 해서 붙였습니다 뜨거운 것으로 붙인곳을 눌러주면 더 좋겠지만 그냥 벽돌로 눌러 두었습니다 펑크 안난 튜브와 타이어를 끼우려고 휠 탈착기를 가동했는데 휠을 고정하는 이빨이 안 움직입니다 이 휠 탈착기는 휠고정하는 이발이 오무라지고 벌려지는것은 공기압력을 이용합니다 타이어를 눌러서 휠과 타이어를 분리하는것도 공압을 이용합니다 휠을 벗기기위해 판을 회전시키는건 전기모터가 합니다 공압기계 공기압력을 이용하는기계 유압기계 유..

경운기 타이어가 낡아서 교환중입니다 타이어를 빼고 휠에 녹을 제거하고 페인트 칠을 하고 튜브에 녹도 다 제거했습니다 그런데 휠이 닳아서 축과 유격이 생겨 덜거덕거립니다 고쳐봐야지 휠고정핀을 빼려고 볼트를 풀다가 부러트렸습니다 윤환제 주고 망치로 두드리고 며칠을 기다렸다가 풀었는데도 부러졌습니다 처음에 녹이나서 쩔어 붙어서 안풀려서 그런줄 알았습니다 나중에 알게 된것인데 이 경운기 왼쪽바퀴 볼트는 왼볼트입니다 왼볼트가 뭔데 대개 볼트는 오른쪽으로 돌리면 조여지고 왼쪽으로 돌리면 풀어집니다 그래서 복스알에 일자대를 끼우고 파이프까지 끼워서 엄청난 힘으로 돌렸는데 뚝하고 부러져서 볼트가 머리만 나왔습니다 일주일을 고민했습니다 구멍속에 쏙 들어가 부러진 볼트를 뽑아내야 하는데 부러진 볼트 뽑아내는 탭을 사용한다..

경운기를 쓰다보면 경운기 엔진 배기가스를 마시게 됩니다 경운기는 엔진 바로 위에 머플러가 달려 있는데 바람이 내쪽으로 불면 그 배기 가스가 고스란히 얼굴로 날아옵니다 원초적인 엔진 정화장치라고는 1도 없는 그냥 디젤 폭발하고 나오는 배기가스 잠시동안만 마셔도 눈도 따갑고 목도 칼칼하고 담배 열개피를 한꺼번에 피우는거 같은 느낌일겁니다 출장중 큰 도시에 갔는데 신호대기중에 옆에 난로 굴뚝이 나타났습니다 예전에 누가 봉고 적재함에 이동식 집을 만들고 난로 굴뚝을 뽑아 낸걸 본적이 있어서 힐끗 쳐다 봤는데 경운기가 섰습니다 아니 이 교통량 많은 도시 한가운데 신호등에 난로 연통을 세운 경운기라니 아 저 기분 알지 아마 경운기 끌어본 분들은 다 알거야 그 경운기 지독한 배기 가스 달리면 내 얼굴 내 코로 날아 ..

주문한 경운기 타이어가 왔습니다 이 석유난로는 석유연료통이 새서 납땜했다가 새고 용접했다가 새서 중고 연료통을 구입했는데 크기가 틀려서 마지막에는 에프알피로 통 전체를 때웠습니다 드디어 안새네요 그런데 이번에는 착화가 안됩니다 고압방전 스파크도 손보고 트랜스도 교체해보고 그럴 돈이면 중고를 하나 사는게 낫겟네 네 그런 경제적 논리라면 몇개월을 아주 쓸데 없는 일에 시간과 돈을 낭비한 것이 되지만 고치는 재미 죽엇던게 고쳐져서 살아나는 재미 여하튼 착화가 안되서 수동식으로 점화봉을 만들어서 불을 붙이고 있습니다 철사 끝에 까맣게 매달린 것이 점화봉입니다 난로 스위치를 올리고 휀이 돌면서 석유를 분사하기 시작하면 고압스파크를 일으키는 플러그가 찌익하고 전기 아크를 발행하는데 불이 안붙을때쯤 점화봉에 붙을 붙..

지난번 밭가는 경운기 타이어를 교체 했는데 이번에는 로터리용 경운기 타이어를 교체하려 합니다 트레이드가 많이 남아서 아직 쓸만하다고 생각했었는데 바람이 빠져서 공기주입하려고 자세히 들여다 보니 상태가 매우 안좋습니다 휠너트에 윤활제 뿌려주고 솔질하고 청소하고 망치로 몇번 가볍게 두드리고 기다렸다가 다시 윤활제주고 망치로 가볍게 두드려 주고 한참을 기다리면 됩니다 그러면 아무리 쩔어붙은 휠너트라도 잘 풀립니다 급하지 않으면 윤활제 뿌려주고 몇시간기다렸다가 다시 윤활제 뿌려주고 기다리고 이렇게 하루정도 지나면 웬만한건 다 풀립니다 얼른 풀고 싶어서 산소로 불고 뜨거운물 붓고 토치램프로 달구고 그러는데 안 급하시면 천천히 윤활제 뿌리고 두드리고 솔질하고 그렇게 하루정도만 하시면 됩니다 저쪽에 유압 쟉키가 있는..

주문한 대림 에이포 세족기가 도착했습니다 이 연료 차단기는 진공으로 작동합니다 엔진의 원리는 연료를 실린더 분사하고 분사된 연료에 플러그가 스파크를 주어 폭발을 하고 폭발하는 힘으로 바퀴를 돌리는 겁니다 엔진시작은 그렇게하지만 엔진정지는 어떻게 할까요 연료를 차단하면 됩니다 자동차는 연료펌프를 달아서 키를 오프로 돌리면 모터가 연료펌프를 차단합니다 이 대림 에이포 세족기는 시동키를 돌리면 진공압으로 연료차단기를 엽니다 키를 오프로 돌려 시동을 끄면진공압이 빠지면서 연료가 차단됩니다 테스트는 입으로 빨아보면 됩니다 휘발류가 들어 있는것을 테스트한다고 빨게되면 휘발류 먹을수도 있습니다 휘발류 맛이요 화하지요 제일 윗편에 튀어나오 꼭지가 엔진에 연결되어 진공압을 발생시키는 구멍입니다 연료차단막을 열었다 닫았다..

집을 짓거나 차를 고치거나 무슨일을 할때마다 그런 생각을 합니다 ​ 시간이 흐르고 나면 그 때는 왜 그랬지 그때는 분명히 많은 생각을 하고 이게 최선이야 하고 했던것인데 시간이 흐르고 더 많은 것을 알게 되고 더 깊이 생각을 하면 그 때는 왜 그랬는지 궁금해 질때가 있습니다 하지만 저는 알고 있습니다 그 때는 그게 최선이었다는걸 이 밧데리는 봉고차 뒷편에 추가로 장착한 예비 밧데리입니다 무시동 히터나 윈치나 적재함 조명등에 사용하는 밧데리입니다 자동차 원래 밧데리와 병렬연결되어 있는데 적재함에서 전기를 사용할때는 자동차 본 밧데리와 수동으로 전원을 차단하도록 스위를 달았는데 잘못달았습니다 ​ 이 위치 이 배선에 설치하면 안되는 것인데 그때는 왜 그랬는지 모르겟습니다 옮겨 달아야겠습니다 ​ ​ ​ ​ ​ ..

봉고를 스노우 타이어로 교환할대가 되었습니다 벌써 네 미리미리해 두어야지요 먼저 청소하고 녹제거하고 페인트칠해서 준비해둔 스노우타이어를 끼우려 합니다 ​ ​ ​ ​ 나만 타이어 닳을까봐 아까워서 살살 다니는지 궁금합니다 그러게 다른 분들도 신발 닳을까봐 살살 걸어다니는지는 모르겠네 사람마다 다 다른거니까요 내가 그렇다고 남들도 다 그러는거 아니니까 ​ 그래서 생각해보니까 남들과는 아주 많이 다른생각을 가지고 있습니다 타이어 닳을까봐 살살 다니거나 반찬이 남을까봐 바닥까지 다 먹거나 물이 아까워서 가끔머리를 감거나 옷이 닳아서 떨어질때까지 입거나 남이 버린물건 주워다 고쳐 쓰는걸보면 남들과는 좀 다른것 같기는 합니다 ​ 아깝쟎아요 그게 뭐가 되었던지 아직 쓸만한데 버리는게 ​ 여름 타이어도 아껴썼는데 많이..

산아래 가져다 두면 주유소기름트럭이 경유 600리터를 넣어 두면 산끝오두막에 끌고 올라오는 경유트레일러입니다 ​ 누가 버린다는 경운기 트레일러를 얻어다 고친것인데 바닥을 굴곡진 컨테이철판으로 만들었더니 경유탱크 바닥이 이상해지고 있습니다 ​ 경유를한번 받아서 다쓸때마다 내부를 깨긋하게 청소해야 합니다 물도 생기고 낙엽도 들어가고 ​ 작은 통이든 큰 통이든 맨홀이든 지하실이든 밀페된 통에 들어갈때는 반드시 유독가스가 있다는 생각을 해야 합니다 알면 대처가 쉽습니다 모르면 그냥 당하게 됩니다 ​ 남은 경유를 다 퍼냈습니다 ​ ​ ​ ​ ​ 포키로 트레일러채로 세워 놓고 경유탱크 내부를 깨끗하게 청소했습니다 ​ ​ ​ ​ 오래되서 용접이 떨어지거나 부실한 곳은 다시 용접하고 있습니다 혼자집을 짓거나 혼자 물건..

눈이 오기전에 봉고 스노우 타이어를 끼울까 합니다 ​ 습기가 많은 산속이라 어디에 보관해도 녹이 납니다 ​ 그냥 끼울가 하다가 겨울에 제설제 때문에 녹이 더 날지도 몰라 그런 생각에 녹제거하고 페인트를 칠하기로 했습니다 ​ ​ ​ 휠 밖에는 안칠할겁니다 보기에 좀 이상해 보일지도 몰라서 안쪽 녹이 많이 난곳만 쇠 브러쉬로 청소하고 사포로 밀고 걸레로 닦고 압축공기 스프레이로 시험 삼아 한개만 페인트 칠을 했습니다 오 그럭적럭 괜챦은데 ​ ​ ​ 나머지 휠도 다 녹제거하고 페인트 칠을 했습니다 왜 하필이면 하얀색인데 가지고 있는 페인트가 까만색과 하얀색 뿐이어서 하얀색으로 칠했습니다 ​ 다음주 쯤에는 라이닝도 점검하고 스노우 타이어로 교체할까 합니다 ​ ​ ​

살면서 제일 재미있는게 뭐냐고 묻는다면 망가진걸 고치는겁니다 ​ 그런일이 재미있다고 네 농사짓는것도 재미있고 제미없는일이 있기는한가 ​ 재미없는일 많지요 사람 만나는일 음모계략 꾸미는일 이런 저런 이유로 다투는 일 ​ 이 오토바이 다 고쳤다고 생각하고 잘 타고 다녔는데 언덕내려갈때 시동이 꺼집니다 이유가 뭘까 며칠 궁리하다가 원인을 찾아냈는데 캬브레타에 연료가 넘칩니다 캬브아라를 보면 작은 연료통이 있고 그 안에는 부레가 달려 있습니다 어떤 연료통이던지 부레가 있습니다 부레가 뭔데 물고기 부레같은 공기가 들어 있는 통인데 연료가 연료통에 가득차면 떠오르면서 연료를 차단해야 합니다 안그러면 연료가 캬브로 넘치고 엔진 피스톤에 휘발류가 넘지면서 프러크가 젖어서 시동이꺼집니다 어려운데 더 쉽게 말해볼까요 욕조..

​ 오늘은 주문한 갤로퍼 필터가 왔습니다 엔진오일필터와 에어크리터 필터 먼저 엔진오일 교환하고 오일필터를 그냥 끼웠는데 기분이 찜찜해서 새것으로 교체하려 합니다 ​ 차가 임도위에 있는데 끌고내려올까하다가 필터를 가지고 올라가서 교환하기로 했습니다 ​ ​ ​ 갤로퍼가 단풍그경하며 서있네요 ​ ​ ​ ​ 갤로퍼 엔진오일 필텨를 교환하고 에어크리너통을 열었는데 에어필터생산년도가 2012년이라고 쓰여있네요 벌써 10년이 되었다고 5년쯤에 중고차 사왔는데 1999년 산이니 그럼 그 전 주인은 에어필터를 제대로 안 갈았단 뜻인가 ​ 뭐 그래도 에어필터가 깨끗한 편입니다 에어크리너 통 너트 세개를 풀고 통을 들어 올려 교환하면 편합니다 ​ 에어 크리너도 교환하고 시동을 걸어봤는데 기분이 그래서 그런지 엔진소리도 조용..

봉고에 적재함에 덮개를 늘 덮고 다니니 룸미러로 뒤가 안보입니다 ​ 트레일러 연결할때도 고리에 걸자면 몇번씩 세우고 내리고 후방카메라 달아야지 하고 마음먹은게 꽤 오래 되었는데 이제 주문해서 왔습니다 ​ 모니터를 대시보드에 다는게 좀그래서 망설였는데 룸미러용이 있어서 구입했습니다 ​ ​ ​ ​ 후방카메라는 번호판등 볼트 두개만 풀면 브라켓으로 쉽게 연결됩니다 ​ ​ ​ 연결선은 적재함 바다과 프레임 사이에 작은 구멍들이 잇는데 그곳으로 끌고오면 되고 운전석을 앞으로 젖히면 엔진룸을 볼수 있는 작은 판이 볼트 네개로 고정되어 있습니다 볼트네개만 풀면 선을 실내로 끌어 들일수 있습니다 ​ 실내로 들어온 선은 휀더 위에 까만 플라스틱 덮개를 작은 캡뚜껑 잘 열고 나사 여섯개만 풀면 속으로 집어 넣을수 있습니다..

봉고차 라이닌에서 소리가 납니다 브레이크 잡을때만 삐 소리가 나는데 이 소리는 라이닝이 열받았다는 뜻입니다 ​ 참고로 저는 전문가가 아닙니다 그냥 차고치는걸 즐거워하다 보니 알게 된 것을 쓰는 것이 그냥 그런가보다 하고 보시면 됩니다 ​ 브레이크에서 삐소리가 나면 주행후 차를 세우고 손으로 차 바퀴 휠을 만져 봅니다 대개 따뜻한 정도면 정상입니다 어떤 휠이 앗 뜨거워 그러면 브레이크 라이닝이 드럼에 너무 밀착된겁니다 ​ 원인은 여러가지가 있을겁니다 휠실린더의 고착이라던가 스프링의 이완이라던가 브레이크드럼안이 너무 지저분해서 눌러붙었다던가 사이드 안듣는다고 너무라인이을 조였던가 여하튼 드럼이 너무 뜨겁거나 냄새가 심하다면 손보는 편이 좋습니다 ​ ​ 궁금하니 분해 해봐야겟습니다 왜 데후오일이 흘러나왔지 리..

갤로퍼 엔진오일을 언제 교환해야지 마음먹었었는데 깜박하거나 이런저런일로 차일피일 미루다가 겨울오기전에 오늘은 교환하기로 했습니다 ​ 정비대 있던 자리에 창고를 만들어서 정비대를 언제 만들어야지 하면서 못만들고 있습니다 강재로 틀을 짜거나 윈치를 이용하거나 구덩이를 파거나 뭐 어떤것으로 한든 만들기는 만들어야 하는데 정비대가 없으니 맨땅에서 교환하기로 했습니다 ​ 엔진은 아직 개끗합니다 먼지가 가득한게 지저분해보이는데 흠 제가 엔진이 깨끗하다는 의미는 부동엑이나 오일이나 이런게 누출이 없다는 뜻입니다 ​ ​ ​ ​ ​ ​ 바닥으로 기어들어가서 엔진오일통 하부에 볼트를 풀었습니다 ​ ​ ​ ​ 옛날 납작한 김치통으로 페오일을 받았습니다 저 폐오일은 엔진톱 윤활류로 쓰려고 잘 모아두었습니다 갤로퍼는 차가 높아..