발전기를
분해 할수 있는데 까지는 분해해서
청소하고 전기배선도 다시 하려고 합니다
연료통을 들어내고
에어필터 캡도 분해하고
필러를 꺼내서 청소하고
캬브레터도 청소하고
머플러도 분해해서 배기고 방향을 조금 바꾸려 합니다
머플러도 빵꾸가 났는데
철판으로 용접해서 때울까
아쉬운대로 알미늄테입을 붙여서 사용할까 생각중입니다
스타팅모터는 있는데
밧데리로 충전되는 제네레터는 없습니다
풀리로 시동이 잘 걸리면 굳이 밧데리 시동이 필요 없지만
그래도 있는 스타팅모터이니 키박스를 점검해서
시동이 걸리나 확인해 봐야겠습니다
낡고 기름때에 쩔은 전선도
배선을 다시 깔끔하게 했습니다
분해 해 두었던 풀리도 다시 장착하고
몇해동안 안쓰던 것이라
처음에는 시동이 잘 안걸렸고 배기가스가 많이 나왔는데
잠시후에는 엔진이 잘 작동했습니다
풀리도로 잘걸렸고
전압은 215볼트 정도가 나오네요
그렇게 보면 한전 전기 품질은 정말 우수합니다
거의 균일하게 220볼트 정도가 유지 되거든요
전기제품을 사람으로 보면
전기는 밥이라고 볼수 있습니다
이 밥을 군일하게 규칙적으로 잘 먹어야 사람이 건강한것처럼
전자제품도 전기가 균일하게 잘들어와야 하는데
발전기로 전자제품을 사용하면 한전전기 사용하는것보다
더 쉽게 망가집니다 (동영상)