국제경운기 수리 4

 

클러치에 무슨 이상이 있었던건 아닌데

생김새도 볼겸 브레이크도 고칠겸 뜯어 보고 있습니다

풀리 빼내는 공구를 너무 큰걸 샀다 싶었는데

그럭 저럭 쓰는데는 지장이 없습니다

 

 

 

 

클러치 풀리를 빼내고

클러치 판을 들여다 보았는데

원리를 쉽게 이해 할수 있을것이라 을 생각했는데

자동차 클러치 판과 약간 다르게 생겨서 당황 했습니다

 

클러치 레바를 당기면

스러스트 베어링이 클러피 판을 밀고 그러면 동력이 끊어진다는건 그냥 알겠는데

클러치 판을 아무리 들여다 보아도 어떻게 풀리와 구동축과 동력이

끊어지는지 잘 모르겠습니다

 

물론

그냥 분해 했던것 같이 다시 조립하면 작동은 하겠지만

궁금하니 공부를 좀 더 해야 겠습니다

 

 

 

 

 

원리를 대충 이해 하고 결합하려 하는데

스러스트 베어링이 다 망가져서 볼이 빠져 나옵니다

여기저기 국제경운기 클러치 베어링이 있나 알아 보았는데

단종된 기계라서 부픔이 없다고 합니다

 

무슨 방법이 없을까 곰곰히 생각해 봤습니다

 

베어링을 고친다

힘을 많이 받는 곳인데 금방 다시 망가질것 같은데

같은 와셔를 구리스를 칠해서 몇개를 같은 두께로 끼운다

작동이야 하겠지만 금방 클러치판이 마모될것같은데

비슷한 베어링을 구해다 끼운다

 

베어링을 구하는데 까지 구해보자고 하고

일단은 조립을 멈추고 다른 곳을 분해하며 청소하고 있습니다

 

 

 

스타팅모타도 엔진 앞커버에서 오일이 새어나와서

기름 범먹이라 해체했더니 연결 케이블도 접촉이 불량합니다

뜯은 김에 다 청소하고 앞 커버도 뜯어 보았는데 가스켓 성합니다

오래써서 볼트가 풀려서 오일이 새나 봅니다

잘 닦아서 그냥 다시 조립했습니다

 

 

 

스타팅 모타도 해체한 김에

경운기의 모든 전기배선을 다시 해볼까 생각 중입니다

전선이 오래 되서 까지고 끊어진걸 테이프로 연결했던 선들을

다 걷어내고 배선을 다시 하려 합니다