아세아 관리기 수리 (엔진)

아세아 관리기 수리중입니다

시동이 안걸리고

엔진을 찡겨서 안돌아가고

리코일 스타터는 스프링이 풀리고

 

하나씩 고쳐봅니다

리코일 스타터를 고치고

캬브레타를 분해해서

물이 가득찬 걸 빼고 청소하고

엔진헤드를 열어서 엔진올일 살짝 뿌려주고

피스톤을 밀어서 잘 왔다갔다하게  한 다음

엔진 압력을 확인해 봤습니다

전혀 압력이 안생깁니다

엔진오일을 찍어 밨는데 전혀 없습니다

 

 

 

 

 

 

엔진오일를 넣고

여려번 풀리를 당겨보니 압력이 조금씩 찹니다

왜

엔진오일이 밀폐를 해주거든요

그것도 한계가 있습니다

엔진오일을 반드시 규정량을 넣어야 합니다

 

압력이 50을 못 넘깁니다

어찌되었든지 시동을 걸어봐야 겠습니다

 

 

 

 

 

 

헤드에 플러그 빼서 청소하고

구 구멍으로 시동에를 뿌려 주고

캬브레타에 초크 열고

스타터를 슬며시 당겨서 압축이 차는점에 멈추어 놓고

다시 놓아두면 다 들어갑니다

그 다음에 힘차게 당기면 됩니다

 

시동이 걸렸습니다

살아는 났는데

이건 살아만 난거지 쓸수 있는건 아닙니다

피스톤에 오일링이 손상되면 배기 가스가 저런색이 됩니다

엔진오일이 과다하게 타는거지요

살충제  뿌리는 차같이 나오는

배기가스엔진으로 농사를 지을수는 없으니까요

 

 

 

 

 

 

첫번째

피스톤 오일링이 손상 되었다

두번째

실린더 벽이 손상 되었다

세번째

배기흡기밸브가 손상 되었다

 

일단 뜯어봐야겠습니다

 

 

구동축 풀리를 빼고

 

 

 

 

 

 

 

 

로터리 축 풀리를 빼내니

전선 타래가 풀리에 감겨있습니다

풀리 시동엔진은 저런 전선배선이 전혀 필요없습니다

괜히 전기 시동식때문에 달아 놓은것인데

모르는 사람은 전기때문인가 하고 걱정할수도 있는데

아무상관 없는 전선들입니다

 

 

 

 

 

 

풀리를 제거하고

엔진 오른쪽 측면을 열었습니다

이 계양엔진은 엔진 측면 볼트 8개를 풀면 하부 커버가 열립니다

바닥에 엔진오일이 떡이 진채로 늘어 붙어 있네요

 

엔진오일이 부족하면 하면 생기는 현상

피스통링이 마모가된다

실린더벽이 손상된다

마모되고 손상되면 압축력이 안 생긴다

압축력이 안생기면 폭발하지 않는다

 

 

 

 

피스톤링과 실린더 벽이 좀 손상되기는 했지만

생각보다 심각하지 ㅇ낳아서 그냥 쓸까 했는데

생각보다 간격이 너무 큽니다

압축링이 저정도면 압축이 안될텐데

 

흠

어떻게 할까

실린더 벽이 더 커졌다면

피스톤링을 새로 구입해도 같을텐데

실린더블로 11만원 피스톤링과 커넥터 10 만원

새 엔진은 55 만원 새 관리기는 보조밭으면 150만원

나는 보조 못 받으니 200만원 

 

고치는 즐거움이라 해도

고쳐도 금방 또 망가질 것 같으면

돈을 좀 쓰더라도 효율적인게 뭘까 고민중입니다 

 

 

 

일단 엔진을 내렸습니다

엔진 피스톤링을

어떻게 할지 결정 할 때까지는 엔진부분은 할게 없으니까요

 

이런 고민을 하는게 즐겁습니다

잠도 잘오고

나의 결정에 따른 결과가 될테니까요

기계와 인간의 다른점은 그것입니다

 

기계는

문제점이 분명하고 해결책도 명확합니다

인간은

문제점은 분명한데 해결책은 너무 여러갈래입니다

인간이니까요