조금 한가한 시간에 사진정리 하다보니
예전에
전기 있던 목장집 보일러 수리하던 사진이 있어서
저는 보일러 전문가가 아닙니다
저도 잘 모르는 상태에서 더 모르시는 분들에게
혹시 도움이 될까 하여 제가 경험한 일을
글로 올리는것이니 틀리수도 아닐수도 있습니다
그냥 참고만 하시기 바랍니다
보일러 수리와 설치는 자격증이 있는 분들이 해야 합니다
하지만 자기가 자기것 설치하고 고치는 것은 별 문제가 없을 겁니다
모든 동력 기계는 원리가 비슷합니다
전원이 있어야 작동을 하는것이구요
연료를 공급하고
불을 붙야야
움직이는 것입니다
자동차도 같은 원리입니다
보일러도 같은 원리이고
경운기도 그렇구요
포크레인도 그렇습니다
보일러의 가장 기본적인 점검은
전기가 들어 오는가
두번째 연료가 제대로 공급이 되는가
불을 잘 붙여주고 있는가
보일러가 점검에 빨간불이 들어온다는 것은
이상이 있다는 뜻입니다
어디에 이상이 있는지 잘모르지만 증상을 잘 살펴보면
초보도 고칠수 있는것이 몇가지가 있습니다
보일러 보충수 물탱크에 물이 부족하면 저수위에 불이 들어 옵니다
이 경우는 점검이라는 빨간불과는 약간 다르니
저수위의 경우에는 보일러 내부 물통에 물을 확인하면 됩니다
부족하면 보충하면 되는데 이경에는 대부분 체크 밸브가 망가졌을 확률이
높습니다
일단
점검에 빨간불이 들어오면 재운전 버튼을 눌러 봅니다
보일러를 재 운전을 누르면 부웅하고 소리가 납니다
연료펌프가 부웅소리와 함께 작동하기시작하고
휘잉소리와 함께 공기 순환팬이 작동하고
버너의 스파크전기가 찌익하는 소리를 내며 강력한 전기 스파크를 발생시킵니다
그 다음에는 풍풍하다가 바앙하는 소리와 함께 불이 붙고 연통에서 연기가
나옵니다
화염창으로 불이 보이면 일단 큰 이상은 없는 겁니다
그러다가 퐁퐁퐁 푸드드득 하고 꺼지면서 점검에 빨간불이 들어오면
연료공급이 안되는 것일 확율이 높습니다
연료 공급이 안되는 원인
1,연료밸브잠김
2.연료관에 찌꺼기로 막힘
3.연료필타 오래 사용으로 물이나 찌꺼기로 막힘
4.연료펌프 망가짐
5.연료 분사 노즐이 막힘
연료 공급이 안될 경우에는
대부분 두가지가 주 원인이 됩니다
연료펌프가 망가지거나 노즐이 막히거나
보일러를 가동했을때 힘들게 불을 붙이고 푸당당 거리면서
어렵게 연소가 된다면
연료펌프나 노즐이 막혔을 확율이 제일 높습니다
보일러가 푸당당 거리고
불이 붙었다 꺼지고 그래서 간단한 청소겸 노즐 점검차
보일러를 분해 했습니다
분해는 쉽습니다
나사 네개 볼트 네개 정도 풀면 다 분해 됩니다
분해하고 보일러 내부를 들여다 보니
재가 많이 보입니다
재가 많으면 열효율도 떨어지고 불이 탈때 먼지와 끄름이 많이 발생합니다
국자를 집어 넣어서 재를 퍼내고 있습니다
이 곳이 젖어 있다면 노즐에서 연료가 조금씩 샌다는 뜻입니다
재를 퍼내니 제법 많이 나옵니다
보일러 안의 이 재는 젖어 있으면 안됩니다
젖어 있다는 것은 노즐에서 연료가 새고 있다는 뜻입니다
재가 젖어 있으면 불도 깨끗하게 타지 않고 연기가 연통으로 많이 나오게 됩니다
연료 노즐 부분입니다
노즐이 있고 일정한 거리에 스파크발생용 전극이 두개 있습니다
이 두 전극 끝에서 고전압의 스파크가 발생합니다
이때 나는 소리가 보일러 처음 시작할때 나는 특유의 그 찌-이 소리입니다
이소리가 안나면 불이 안 붙습니다
스파크가 안 생기고 있는 것이니까요
두 전극을 오래쓰면 닳거나 끄름이 많이 달라붙어서 스파크가 잘 안 생길 수 도 있습니다
노즐 부분만 분해해서 떼어 냈습니다
노출 입구에 구멍은 쑤시면 안됩니다
구멍이 커지면 경유를 안개처럼 분사해서 불이 붙어야 하는데
경유가 줄줄 흘러 나올수 있습니다
구멍에 주의 하면서 잘 닦고 청소하고 제일 좋은 방법은 압축공기로 청소 하는 것입니다
스파크 발생용 전극은 끄름을 깨끗하게 제거하고 간그을 잘 맞추어 놓으면 됩니다
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